Тонировка автомобильных стекол

Тонировка стекол автомобиля — для кого-то это совершенно ненужное дополнение, для кого-то очень полезный элемент оснащения автомобиля. Все без исключения должны помнить, что с этим связаны определенные правила, нарушение которых приведет к получению неприятностей в виде штрафа.

Тонированные стекла — лишний расход или удобство для всех?

В прошлом тонированные стекла в машине могли означать две вещи. Либо это чья-то машина, либо кто-то очень хотел выделиться из толпы. Однако сегодня те времена давно прошли. Темные окна — это вовсе не признак роскоши, а комфорт, который выбирают все больше водителей по разным причинам.

Откуда такая популярность? Это ни в коем случае не прихоть, которая делает автомобиль более привлекательным, добавляя ему элегантности — тонировка стекол имеет гораздо более важные преимущества. Что это?

Защита водителя и пассажиров от солнечного излучения — благодаря темным окнам салон автомобиля нагревается намного медленнее, повышая комфорт пассажиров .
Повышение безопасности во время вождения — темные окна уменьшают блики, уменьшают отражения, а также защищают водителя от неожиданных бликов.
Обеспечение приватности — темные окна уменьшают видимость салона автомобиля, что предотвращает посторонние взгляды.
Защита в случае аварии и кражи — пленка, закрывающая лобовое стекло, не даст ему разлететься на мелкие кусочки, предохранит пассажиров от травм осколками стекла и предотвратит проникновение воров внутрь автомобиля.

Самые тонированные окна блокируют до 98% УФ-излучения.

Какие методы можно использовать для тонировки стекол машины?

Насколько распространены тонированные автомобильные стекла, лучше всего свидетельствует тот факт, что большинство производителей оснащают их совершенно новыми автомобилями . Однако не все водители решают сделать это сразу, и многие предпочитают не останавливаться на достигнутом, увеличивая заводское затемнение до удовлетворительной степени.

Как это сделать? Тонировать стёкла в машине можно двумя способами.

Печной метод, используемый производителями автомобилей, включает в себя металлизацию стекла оксидами титана в печи.
Фольгированный метод — заключается в оклейке окон вручную специально адаптированной темной фольгой.

Преимущество метода запекания перед фольгированным — его долговечность. Тонированные таким образом окна не теряют своих свойств, в отличие от покрытых фольгой, которая (особенно более низкого качества) со временем может поблекнуть.

Недостатком заводского решения является степень тонировки, получаемая при обжиге стекла, которая в большинстве случаев будет относительно невысокой. Чтобы получить гораздо лучший результат, вам нужно использовать фольгу.

Можете ли вы сами затонировать стекла машины?

Также стоит добавить, что при выборе топочного метода, конечно же, нужно отнести машину в мастерскую, которая им занимается, оклеивать окна пленкой можно даже самостоятельно. Но будьте осторожны, это не так просто, как кажется — в мастерской дома сложно добиться безупречного результата и гарантированной долговечности .

Что, конечно, не означает, что вы не можете попробовать. Как это сделать? Для начала, конечно же, вам понадобится сама фольга (обязательно сертифицированная), которую можно приобрести, например, в Интернете. Кроме того, обязательно купите необходимый шпатель и обрезной нож с фольгой.

Если вы планируете покупать фольгу для тонировки окон, не используйте самые дешевые. Они не только хуже прилипают, но и обладают меньшей прочностью. Гораздо лучшим решением будет покупка более дорогой, но качественной тонировочной пленки для окон, которая обеспечивает стабильность цвета и более длительный срок службы, а также гарантирует вам лучшую защиту от солнечного излучения за счет лучших параметров УФ- и ИК-фильтров.

Первым делом всегда нужно обезжирить приклеиваемую поверхность. Стекло необходимо тщательно очистить (изнутри!), Чтобы не образовывались пузырьки воздуха. Затем приготовьте достаточно большой (не забудьте оставить запасной) кусок фольги, снимите защитный слой и приложите фольгу к стеклу, методично избавляясь от складок. Проще купить фольгу, которая дает усадку под воздействием тепла — тогда ее можно подогнать под стекло с помощью теплового пистолета.

ВНИМАНИЕ!Пленку можно наносить только на окна в идеальном состоянии. Даже небольшие трещинки или царапины могут вызвать его отслоение.

Какие окна можно тонировать и в какой степени?

Задумываясь о тонировке стекол в автомобиле, нельзя забывать о главном — о том, что об этом сказано в регламенте . И они очень специфические, косвенно относящиеся к этому вопросу уже в Правилах дорожного движения.

Транспортное средство, участвующее в движении, должно быть сконструировано, оборудовано и обслуживаться таким образом, чтобы его использование обеспечивало достаточный обзор водителя и легкое, удобное и безопасное использование устройств для рулевого управления, торможения, сигнализации и освещения дороги. наблюдая это.

Не знаете, при чем тут тонировка стекол? Ответ очень прост, и он касается светопропускания . Это ключевой момент для безопасного вождения, поскольку он определяет видимость водителя.

Таким образом, общего положения Дорожного кодекса недостаточно, и оно указано в положениях Постановления министра инфраструктуры о технических условиях вождения транспортных средств и объеме их необходимого оборудования (§ 8, параграф 4). По их словам, переднее лобовое и боковые стекла должны иметь светопропускание 70% .

Помните, что окна автомобилей часто затемняются уже на заводе! Это значит, что дополнительное приклеивание на них фольги даже при допустимой проницаемости может привести к выходу за допустимые пределы.

А как насчет задних боковых окон и заднего стекла ? Хорошие новости — на них нет никаких ограничений, поэтому их можно приглушить по желанию . Условие, конечно, наличие двух боковых зеркал. Кроме того, помните, что тонирование окон все равно ограничит вашу видимость, поэтому подумайте, сколько именно вы можете себе позволить.

Чем грозит неправильная тонировка окон?

Если во время полицейской проверки сотрудники обнаружат, что тонировка окон, которую вы применили, превышает допустимые нормы, вам, прежде всего, грозит штраф. Кроме того, вы потеряете свидетельство о регистрации, которое вы получите обратно только после приведения автомобиля в состояние, соответствующее правилам.

FAQ — часто задаваемые вопросы о тонировке окон

Как самому тонировать окна?

Самоклейку тонировочной фольги следует начинать с обезжиривания стекла. Затем фольгу кладут снаружи и обрезают по размеру, оставляя небольшой запас. Затем нагрейте фольгу термофеном до усадки, дайте ей высохнуть и сбрызните мыльной водой. Затем его можно отклеить и наклеить на внутреннюю часть автомобиля.
Тонировка окон делается изнутри или снаружи?

Окна тонированы изнутри. Благодаря этому тонировочная пленка не подвергается контакту, например, с камешками, которые могут ударить по стеклам во время движения. Его также нельзя поцарапать, например, когда засыпает машину снегом.
Насколько можно тонировать окна?

Нет ограничений по тонировке заднего стекла и задних боковых окон. Только лобовое стекло и передние боковые окна нельзя тонировать, чтобы пропускать менее 70% света.

РЕЗЮМЕ

Самыми большими преимуществами тонирования стекол в автомобиле являются защита от солнечного излучения и повышение безопасности водителя и пассажиров.
Стекла обычно тонируются на заводе печным способом. Кроме того, это можно сделать с использованием фольги — самостоятельно или поручив эту задачу специалистам.
Стоимость тонировки окон зависит в том числе от по выбранному способу и модели автомобиля. За тонирование стекла фольгой нужно заплатить несколько сотен злотых.
Согласно правилам, лобовое и боковые стекла можно тонировать только таким образом, чтобы они пропускали не менее 70% света. За нарушение этих правил вас могут оштрафовать.