Как следует из свежих материалов Национального совета по безопасности на транспорте США, алгоритмы автомобиля, сбившего женщину в Аризоне, не умели распознавать пешеходов вне переходов, а в систему аварийного торможения из-за ложных срабатываний была внедрена секундная задержка.